揭秘高铁座位批示灯：经由过程颜色变动显示售

IT之家 1 月 21 日新闻，春运时期，乘坐高铁动车组列车时，游客会看到在座位上方、行李架的下方有一串圆点状唆使灯，分为红、绿、黄三种色彩。本日，央视消息揭秘了高铁座位唆使灯的用处。高铁动车组列车座位上方差别色彩的唆使灯，代表着座位的应用情形。并且，唆使灯体系衔接着铁路 12306 客票体系，及时获取列车沿途各站数据，并将及时客票信息经由过程列车席位的唆使灯表现出来，铁路任务职员跟游客可经由过程辨认差别色彩的唆使灯，断定列车座位售出情形。详细来看：表现红灯时，表现该席位以后站有游客，席位已售出。假如现在还空着，可能是游客常设分开，不倡议常设就座。表现黄灯时，表现该席位以后站不游客，但下一站该席位已售出，游客行将上车；没买到座位的游客能够常设就座，当购置此座位的游客上车后要自动让座，免得惹起不用要的误解。表现绿灯时，表现该席位以后站不游客，席位仍未售出，没买到座位的游客能够常设就座。也就是说，假如IT之家小搭档在春运时期买到了无座车票，能够依据唆使灯情形寻觅以后空着的座位常设就座，防止呈现误占别人座位的情形。别的，对买到无座票的游客，这些表现绿灯的座位，能够由列车员经由过程手持终端停止补票。然而须要提示的是，车票是静态售卖的，售票体系会依据每次改签、退票、订票等操纵，来调剂唆使灯色彩的变更，以是唆使灯可能会从绿灯变为黄灯又变为红灯。